一、华夏三大奇峰?
黄山山峰崔嵬雄浑,峻峭秀丽,以莲花峰、天都峰和光明顶三大主峰为主,大小七十二峰布局错落有致,劈地摩天,构成雄、险、奇、幻的山景特色。奇松、怪石、云海、温泉合称“黄山四绝”。
二、华夏四大氏族?
中国姓氏数量繁多,有的甚至是从上古时期就有的,其中华夏起源四大古姓历史最为悠久,分别是姬,姚,姜,任,其中姬姓不仅是黄帝的姓氏,同时还是周朝的国姓,很多诸侯国的国君都是姓姬的
三、华夏保险三大文化?
华夏人寿的企业文化是秉承“为人民服务”的企业宗旨,践行“客户利益至上”的核心价值观,坚持“艰苦创业、绩效第一”的企业精神。正是在这种企业文化的熏陶及全体华夏人的努力下,华夏人寿得以迅速崛起于中国保险市场,积累和创造了一系列核心竞争优势。
四、厦大情侣被华夏出行共享汽车撞死,华夏出行该承担责任吗?
先说结论:华夏出行可能会承担一定的责任,在普通人看来或许有点奇怪,无法理解。
以下分析仅基于目前的媒体公开报道:
媒体报道称,厦门市公安局交警支队湖里大队编号为“第350206120190000164号”《道路交通事故认定书》显示,肇事男子胡某荧23岁,取得驾照不足5个月,未张贴实习标志。 肇事车辆车辆登记所有人:华夏出行有限公司福建分公司。使用性质:非营运。《道路交通事故认定书》对当事人的过错作出认定: 肇事者在驾驶证实习期内驾驶机动车时车后未粘贴实习标志,操作不当,未能确保安全行驶,其行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法》第二十二条第一款之规定“机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定,按照操作规范安全驾驶、文明驾驶”和《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第二十二条第二款“机动车驾驶人初次申领机动车驾驶证后的12个月为实习期。在实习期内驾驶机动车的,应当在车身后部粘贴或者悬挂统一式样的实习标志”之规定,对发生事故起到根本的作用。 在此事故中,受害者无责任,驾驶者负全责。
共享汽车属于分时租赁。用户注册后,由共享汽车平台提供车辆,用户支付分时租赁费用,用户与共享平台形成汽车租赁法律关系。
对于机动车交通事故责任如何划分,《侵权责任法》第四十九条作出了明确规定:
1、因租赁、借用等情形机动车所有人与使用人不是同一人时,发生交通事故后属于该机动车一方责任的,由保险公司在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿。 2、不足部分,由机动车使用人承担赔偿责任;机动车所有人对损害的发生有过错的,承担相应的赔偿责任。
一般而言,交通事故大多是机动车使用人、受害者承担责任。只有共享平台方对交通事故存在过错的情况下,共享平台方才承担相应的赔偿责任。那么,如何界定“机动车所有人对损害的发生有过错”?
《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第一条: 机动车发生交通事故造成损害,机动车所有人或者管理人有下列情形之一,人民法院应当认定其对损害的发生有过错,并适用第四十九条的规定确定其相应的赔偿责任: (一) 知道或者应当知道机动车存在缺陷,且该缺陷是交通事故发生原因之一的; (二) 知道或者应当知道驾驶人无驾驶资格或者未取得相应驾驶资格的; (三) 知道或者应当知道驾驶人因饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品,或者患有妨碍安全驾驶机动车的疾病等依法不能驾驶机动车的; (四) 其他应当认定机动车所有人或者管理人有过错的。
按照上述规定,涉案车辆未粘贴实习标志与交通事故之间是否存在因果关系?能否据此认定共享汽车公司存在过错?
按照通常理解,《中华人民共和国道路交通安全法》第二十二条第一款之规定:机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定,按照操作规范安全驾驶、文明驾驶,肇事者“违反道路交通安全法律、法规的规定,没有按照操作规范安全驾驶、文明驾驶:操作不当,未能确保安全行驶与损害事实具有直接的因果关系, 肇事者未粘贴、悬挂实习标志并不能直接造成交通事故。
从司法实务层面,不少法院持有以下意见:
在出租车辆时,共享平台公司应审查驾驶证,提醒机动车驾驶人(实习人员)自行张贴实习标志,或者提供粘贴实习标志的车辆,对其车辆应尽到管理义务。因平台公司没有在肇事车辆上粘贴实习标志,没有提供符合法律规定的租赁车辆,可以认定共享汽车平台对驾驶者未尽到审查和注意义务,对其所有的车辆未尽到管理义务,因此对本次事故的发生有过错[1]。
平台方所承担的责任并不是毫无边界的。法院将根据共享平台方的过错行为对事故发生所起作用力的大小,来判断其应承担的责任比例。从司法实践来看,对于类似的案件,部分法院对共享汽车平台方的酌定赔偿责任比例为10%左右。
个人判断平台方仅承担较小比例的责任,平台公司亦不可能承担主要责任。此外媒体还报道称,本案中的共享汽车平台存在无证经营问题:
2018年3月至今,华夏出行有限公司厦门分公司多次被厦门、泉州两地交通运管机构处罚,其违法行为类型包括“未经许可擅自从事汽车租赁经营”。企业工商信息公示系统显示,仅在厦门地区,该公司就有8次处罚决定的记录。
无证经营的问题,将会影响法院对共享平台是否存在违法行为、过错的具体认定。上述媒体报道称,平台方无证经营、被当地交通运管机构处罚,说明其经营共享汽车业务本身属于违法行为,在认定其侵权责任、承担责任比例时,可能会在“未粘贴实习标志”的责任基础上相对调高一些。
需要特别指出的是,对于上述问题,司法实践中存在相反观点,认为未粘贴实习标志,与交通事故不存在因果关系,不能据此认定平台方存在过错。
具体到保险赔偿方面,保险公司有可能会拒赔第三者责任险。
共享平台方对车辆登记使用性质为非营运,为车辆投保时大多选择“非营运”。一旦发生事故理赔时,保险公司可能拒赔商业险(第三者责任险)。
大多数的保单中亦会规定:被保险机动车改变使用性质,被保险人未及时通知投保人,且因改变使用性质导致被保险机动车危险程度显著增加的,保险人不负责赔偿由此导致的人身伤亡、财产损失。
部分判例同样显示,租赁类机动车属于营运机动车,平台方在商业三者险保险期内改变了使用性质,因此保险公司拒赔符合法律规定和合同约定。[2]
近年来,共享汽车在各地兴起,为用户提供出行便利的同时,风险与之俱增。
除了上述保险理赔风险之外,尚有小型公司跑路、押金难退之问题,共享汽车易取得导致的安全问题,都值得广大用户和平台公司注意,在此提个醒。
以上意见,仅供参考。
[1]详见以下案件判决书:(2014)鄂掇刀民一初字第00272号;(2016)豫07民终3716号;(2014)相刑初字第00126号;(2014)鄂武东开民一初字第00766号。[2]详见以下案件判决书:2018京0105民初26309号;(2018)粤01民终18607号;法院梳理33起案例解读潜藏风险 共享汽车遇事故责任谁来担?_租赁:
五、华夏方舟是大品牌吗?
华夏方舟国企大品牌,
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六、长城华夏大酒窖特级精选?
这款酒是长城旗下的中高端酒款,赤霞珠葡萄酿造,国内售价在198元左右一支。
七、华夏航空是大飞机吗?
不是,这个航班执飞机型是A320,属于单通道窄体客机,中型机,而且华夏航空公司没有大型机,加州国内多数航线都是窄体机运营,洲际航线和客流量很大的航线才用宽体机
八、华夏八大姓氏?
华夏上古八大姓分别是:姬、姚、妫、姒、姜、嬴、姞、妘。现在的众多姓氏都是由此演变发展而来。
九、华夏的四大祖先?
三皇,指伏羲、炎帝、黄帝;五帝,指少昊、颛顼、帝喾、唐尧、虞舜。
三皇五帝,并不是真正的帝王,指的是原始社会中后期出现的为人类作出卓越贡献的部落首领或部落联盟首领,后人追尊他们为“皇”或“帝”。道教则把他们奉为神灵,以各种美丽的神话传说来宣扬他们的伟大业绩。
十、华夏三大始祖不包括?
不包括伏羲。
华夏三祖,指的是:黄帝、颛顼、帝喾,这种说法最早出自范文澜《中国通史简编》:“汉以前人相信黄帝、颛顼、帝喾三人为华族祖先,当是事实。”
原始时代,黄帝统一中原各部落后,中原从此被人称为“华夏”,黄帝死后华夏大地一直都是黄帝的子孙在统治,而真正确立“华夏政权”的是黄帝的孙子“颛顼”和曾孙“帝喾”,颛顼第一个真正统合中原各部落,帝喾第一个成为华夏政权实际意义上的共主。