制约教育的三大因素？

一、制约教育的三大因素？

1、国家政治体制。教育从来受制于国家政治制度、休制以及具体的行政机制。一般来说，教育管理体制与政治体制有如如影随形，实行中央集权式的政治体制，教育管理体制也不大可能为完全的地方分权。

2、社会经济状况。一个社会的经济发展了，其教育也会得到发展，国家管理教育的组织形式也会相应地演进。

3、本国教育和文化传统。任何国家都有其自身的文化教育传统，在有些国家，这些传统被强有力地保存下来，并对教育管理体制产生决定性影响。

二、制约情绪的因素？

情绪变化受到多种因素的制约，常见的影响因素有认识因素、气质类型、环境刺激等。

1、认识因素

认识在情绪体验中是一个非常重要的因素。相同的情境，如果作出的认识评价不同，就会产生不同的情绪体验。例如，两个同时都想学习开车的战士，结果都没能如愿，对他们来说的确是件不顺心的事。但是，甲战士把这件事当作是对自己的考验（作出良好的认识评价），就会产生积极的情绪体验，并努力克服面前的困难，做好组织上分配的工作。而乙战士则认为自己很倒霉（作出不好的认识评价），就会产生消极的情绪体验，抱怨领导对自己不公平。

2、气质类型

现代心理学家认为，气质是人典型的、稳定的心理特点，主要表现在情绪体验的强弱、快慢上，表现在隐显动作敏感或迟钝方面，它是高级神经活动类型的外部表现。人的气质类型有四种，不同气质的人，情绪表现特点各不相同。

气质对情绪的影响并不是不可改变的。每个人通过军营生活，不断塑造自己的个性，磨炼意志，充分发挥气质的积极方面，克服自身的弱点，都可以不断完善自己。

3、环境因素

环境因素对人的情绪影响是不可忽视的。譬如，拥挤的人群常会使人感到紧张、烦躁；灰蒙蒙的天空会使人感到压抑郁闷；荒山秃岭会使人感到一片凄凉，而青山绿水则会使人感到轻松愉快；整洁有序的军营环境会给人一种严肃、清新的感觉。

三、制约小学课程的三大因素是？

社会、知识、儿童是制约学校课程的三大因素。

一、一定历史时期社会发展的要求及提供的可能(社会需求)

社会时代发展的状态与需要，是形成不同时代学校教育课程总体结构与体系重大差别的重要原因。也就是说，社会的要求和条件决定着课程的方方面面，比如课程制度、课程性质、课程内容、课程编制、课程实施和课程评价等。这里需要指出的是，社会因素对课程的需求往往不是直接的，而是通过教育方针、政策和有关课程的法规等中问环节或手段来实现的。

二、一定时代人类文化及科学技术发展水平(学科知识水平)

课程内容是从人类历代积累的丰富知识中精选出来的。课程内容应反映各门科学中那些具有高度科学价值和时间价值的基本理论、基本法则和基本概念。课程的编制应考虑学科体系的完整性、知识结构的内在逻辑性，反映现代科学技术发展的水平，以保证学校课程的系统性和科学性。

三、学生的年龄特征、知识与技能的基础及其可接受性(学习者身心发展的需求)

人们对儿童身心发展规律的认识决定着课程组织的心理逻辑。课程内容的深度、广度和逻辑结构，不仅要符合学生的年龄，符合学生身心发展的一般规律，而且要正确处理需要与可能、现实与发展的关系，从而最大程度地促进学生身心健康和谐发展。

此外，课程理论也是制约课程的因素。，建立在不同教育哲学理论基础上的课程理论以及课程的历史，对课程产生重要的结构性影响。在教育史上出现过各种课程理论，直接影响着课程的没置，如学科中心课程理论、儿童中心课程理论、社会改造课程理论、人本主义课程理论。

四、制约项目落地的因素？

很多，比如规划环节问题，具体负责实施项目环节，资金、技术、人力等等

五、制约风能产业的因素？

首先是发展规划的指导性、约束性不够强;其次是弃风现象严重;最后是可再生能源价格财税政策不够完善，可再生能源电价附加补助资金资格的认定周期比较长。

再加上外界环境因素的不确定性，可再生率，利用率不高，发展风能产业周期长等。

六、农村交通制约因素？

一、农村公路路面宽度窄，服务乡村产业能力不强。

覃塘区农村公路由三大部分组成：县道是三级公路、乡道是四级公路、村道是等外公路，县乡道基本可以达到满足交通运输的需求，但是覃塘区现有管养村道644公里，路基、路面宽度介于3.5-4.5m之间，整个覃塘区107个村级扶贫产业基地途经产业基地为3.5米宽的村道占85%以上，路面狭窄会车难，普遍存在大型货车无法到点收运的情况，只能进行推车分散式运送。路面狭窄，通行能力不强，原材料及产品运输困难，影响着乡村产业振兴，解决的办法就是必须每隔200-300m增设错车道。

二、通往景区道路等级低，制约乡村旅游发展。

贵港市覃塘区有国家3A级以上旅游景区9个，自治区级乡村旅游景点7个，通往景区的道路均为四级公路或等外公路，路基宽度6.5m，但是路面宽度介于3.5-4.5m，每逢国庆节、中秋节、春节等重大节假日，部分旅游景区容易出现双向车辆会车进退两难的问题，交通堵塞时有发生，通行性不强，通往景区道路普遍拥堵，影响乡村特色旅游发展。解决的办法就是提高公路等级，拓宽路基宽度，按照二级公路标准进行改扩建。

三、农村公路路面病害严重，增加乡村振兴资金投入。

覃塘区农村公路道路硬化从2006年开始修建，由于前期大部分资金依靠上级资金补助，配套资金跟不上，降低修建标准，路面厚度基本是18厘米，无法满足现有载重车辆的运输，路面出现断裂、沉陷、断板等病害，养护经费严重不足，无法得到有效的修复，影响了农村地区种养产业发展、垃圾清运、返乡创业等。

四、农村公路安全设施差，农村公路存在安全隐患。

贵港市覃塘区农村公路需要设置减速带、标志、标线等安保设施很多，由于经费的原因，只能根据上级下达的修建计划有序推进，村庄、学校、圩镇、桥梁、弯道需要增设的安全设施还没完全设置，农村公路存在安全隐患。

七、制约课程内容选择的三大因素？

制约课程的主要因素是：

1、社会因素。

2、知识因素。

3、学生因素。

这便是构成制约学校课程的三大因素。 除了上述三个基本因素之外，建立在不同教育哲学理论基础上的课程理论及课程的传统，对课程也会产生重要的结构性影响。处理好教育目标与受教育者之间的矛盾，是现在课程要解决的主要问题之一。

八、十三五大数据产业制约因素有哪些？

一是社会认识不到位，“用数据说话、 用数据决策、用数据管理、用数据创新”的大数据思维尚未形成，企业数据管理能力偏弱。

二是技术支撑不够强，基础软硬件、开源框架等关键领域与国际先进水平存在一定差距。

三是市场体系不健全，数据资源产权、交易流通等基础制度和标准规范有待完善，多源数据尚未打通，数据壁垒突出，碎片化问题严重。

四是安全机制不完善，数据安全产业支撑能力不足，敏感数据泄露、违法跨境数据流动等隐患依然存在。

九、制约组织招聘的内部因素？

 制约组织招聘内部因素是:

1.企业的社会声望,企业良好的社会形象和知名度,无形的吸引求职者慕名向往;

2.企业所处发展阶段、发展潜力,决定着求职者的未来发展空间。

3.招聘岗位提供的薪酬福利,最直接影响求职人员的关键因素。

4.招聘工作的投入，较充裕的成本投入可以充分策划招聘活动。

十、中欧班列发展的制约因素？

中欧班列发展事业的因素，主要是由于中欧班列经过的各国，由于这些国家设施的不完善，使得中欧班列的速度变慢，此前哈萨克斯坦铁路事故、德国杜伊斯堡DIT场站拥堵、白俄罗斯与波兰边境的铁路维修等事件也加剧了拥堵。最主要的原因就是轨道的距离不同！