芯片生产为什么需要大量水？

一、芯片生产为什么需要大量水？

关于，晶圆生产为什么用很多水，台积电的官网上是这样介绍的，半导体零配件的清洗成果对晶圆良率的影响非常大。零配件如果表面脆弱、或者是有细微分子残留，将会成为晶圆生产过程的污染源，尤其迈入高阶制程后，一些过去没有影响良率的细微分子，也因为制程线径缩小，成为影响品质的关键。

也就是说，半导体零配件的清洗要用到很多水，我们可以想像，如果这个水的纯净度不够，那很多非常细小的细微分子，可能没法清洗干净，就会影响到晶圆品质。

二、中国哪些芯片需要进口？

众所周知，硅片是制造芯片最基础材料，我国作为世界第一大芯片市场，想要实现芯片自给自足，硅片制造无疑是首先要攻克的难题。但长久以来，我国硅片市场都被海外企业霸占。前瞻产业研究院数据显示，我国90%的硅片都依靠进口。

当然，虽然目前国产硅片的市场份额占比比较低，但这并不意味着国产厂商没有机会与海外巨头抗衡。

要知道，在技术方面，以沪硅产业为首的国内企业并不比海外公司差。目前沪硅产业已经可以大规模生产300mm硅片，完全可以满足智能手机芯片制造要求。

公开资料显示，沪硅产业虽是我国半导体产业链上一家年轻的公司，成立于2015年，专注于硅材料行业投资。

值得一提的是，公司成立的前四年都是处在亏损状态，但即便如此，沪硅产业在去年上市时，股价还是暴涨180%，足可见资本市场对其青睐。

沪硅产业的竞争优势在于技术性强，沪硅产业通过并购在市场上积累了诸多技术和客户资源。

三、芯片需要从台湾进口吗？

低端芯片可以生产，基本满足需求，中高端则大量需要从包括台湾地区及国外厂商购买或代工。

四、生产芯片需要多少水？

生产芯片通常是流水线，每到工序都要清洗，所有工序完成，大概2/3吨吧。

五、为什么助听器芯片都要进口？

因为芯片的制造和供应是我们国家在科技领域的短板，总是受制于人，原材料缺乏，技术不成熟等等都是关键的问题所在，面对美国利用芯片的制裁，我们国家上到政府，再到企业，下到科研人员都在努力的路上，在未来的日子里，我们一定能够战胜困难，满足我们国内需求的。

六、我国还需要进口芯片吗？

是的，我国仍然需要进口芯片。尽管我国在芯片领域取得了一定的进展，但仍存在技术和产能短板。随着人工智能、物联网和5G等新兴技术的快速发展，对高性能芯片的需求不断增加。而目前我国的芯片产能仍无法满足国内市场的需求。因此，进口芯片仍然是我国发展科技产业和满足市场需求的重要途径之一。同时，通过进口芯片，我国还能够借鉴和学习国外先进技术，提升自身的研发能力和创新水平。

七、汽车生产需要什么芯片？

防盗芯片，气囊芯片，车身稳定系统芯片等等...

八、生产芯片需要什么气体？

氟化氢

氟化氢在芯片制造过程中，具有十分关键的地位，主要用作半导体基板的切割。据了解，半导体产品制造600余道工序中，有十几次要用到氟化氢。

高纯度氟化氢是一种半导体用刻蚀气体，在晶圆表面清洗、芯片生产过程中的刻蚀与杂物清除工序等方面，具有重要的作用。由此不难看出，氟化氢的重要性。

九、美国为什么禁止中国进口芯片？

芯片的种类很多，级别也很多。

1、计算级高级CPU芯片、军用级芯片等都是以安全为由，禁止出口。

2、民用芯片，一般都不禁止。

3、手机芯片，一般也不禁止。这次美国针对中兴禁止使用，并不是对中国禁止出口。是两回事。

十、中国哪些汽车芯片生产不依赖国外进口？

国内汽车芯片主要有如下厂商。

地平线公司已实现了汽车智能芯片前装量产，并形成了L2-L3级的“智能驾驶+智能座舱”芯片方案的完整产品布局。

紫光国微形成了一系列“超级汽车芯”产品，车载控制器MCU和智能安全芯片等，均达到车规级水平。

Chipways现已掌握32位车身MCU、域控制器MCU、新能源汽车电池组监控传感芯片BMS AFE、以及车联网V2X通讯芯片等一系列汽车智能控制和传感芯片及套片方案的关键核心技术，已经有ALHPA客户分别在储能和电动车试产。

比亚迪半导体，经过十余年的研发积累和于新能源汽车领域的规模化应用，比亚迪半导体已成为国内自主可控的车规级IGBT领导厂商。

国内从事汽车芯片的公司为数众多，目前虽然市场大多采用进口车规级芯片，但国产车规级芯片潜力也很大。