买阿斯顿马丁的人为什么买阿斯顿马丁?

一、买阿斯顿马丁的人为什么买阿斯顿马丁?

本回答纯属聊天式胡诌。

大学时候买过一辆七手的Aston。车主手册最后一页是历任车主的签名，一共六个格子，很棒。

Aston的缺点很明显：车很重，ZF 6AT变速箱很慢，速度上会很轻松的被各种小跑虐。作为GT，后备箱与后座实在很小，真的跑Grand Tour行李上需要好好规划一下。

优点也很明显。悬吊确实舒适，天鹅门很优雅，内饰也很简洁漂亮，V12启动的声音很棒。

不过说回为什么选Aston...我本身就很喜欢GT，舒适、优雅、平顺、声音好听。Supercar太过张扬，实用性还更加捉急。轿车太普通，更不必说我当时十分憎恶的SUV。

Continental GT和GranTurismo其实是很不错的选择。无奈大学时期的我十分愤世嫉俗，Bentley和Maserati的车主往往飞扬跋扈--那时的我还没有明白"做好自己"与"选择什么商品"之间其实无需刻意，只固执地对土豪嗤之以鼻，并对土豪们容易钟爱的这些商品避而远之。

那时实在是太在乎所谓的“品牌形象”了。没有用过带蓝牙的车机，没有用过按摩座椅，没有享受过触手可及的Dealer服务，也就不知道如何欣赏诸如CL 63、M6之类来自Mercedes和BMW的GT。Aston当然比CL 63与M6更漂亮是一个原因，但在品牌上，当时的我非得特立独行。

一晃快十年过去了。我又买了一辆Aston。

也许我依然厌恶G wagon，但至少内心与Bentley和Maserati已经彻底和解。17年我买了一辆Quattroporte SQ4，作为公司车它能大致胜任，也很有个性。我也去试驾了GranCabrio，4.7L V8自吸的声浪在这个OPF毁一切的年代真的非常难得。如今我也很想要一辆Flying Spur，Bentley的内饰用材很棒，设计也确实精致漂亮。

17年以后的Aston已经纷纷用上了双涡轮与ZF 8AT，速度较VH世代有了突飞猛进的改变。内饰的惊艳之处有限，但Mercedes（哪怕是上一代的）的娱乐系统肯定还是比Volvo的古董货好用的。

如今再买一款VH世代的四手老Aston是什么原因，我也无法完全说的上来，大致若此：

• 便宜当然是原因之一，V12的GT跌价简直惊人--看看F12和458价格的对比就知道了。不知是因为品牌知名度太低还是长相太过普通，DBS在中国的旧车价竟与美国相仿，性价比实在诱人。
• 怀念大学时光？也许。当年没能够上DBS的确是一个缺憾。DB9很棒，也几乎跟DBS完全一样。但隐隐知道DBS全方位都要较DB9好那么一点点的感觉着实不好受；
• 收藏价值是一定的。DBS V12全球产量仅有3400辆，又在007皇家赌场与量子危机中两度出场，是相当经典的一代电影神车。

（拔掉15/22号保险丝以后声音是真好听啊...国六OPF时代真的再也听不到这样的声音了。感谢@KyoCheung @僵尸丹顿 友情录音）

二、阿斯顿马丁什么颜色好？

阿斯顿马丁是一款非常高端和豪华的汽车品牌，它的设计和外观都非常漂亮和吸引人。关于颜色的选择，这主要取决于个人的喜好和用途。

如果你想要一辆经典和时尚的阿斯顿马丁，黑色或白色是不错的选择，因为它们非常耐看和百搭。

而如果你想要一款更加独特和个性化的车型，红色或蓝色也是不错的选择，因为它们能够突出你的个性和品味。总而言之，阿斯顿马丁的颜色选择是非常广泛的，你可以根据自己的需求和喜好来选择最合适的颜色。

三、阿斯顿马丁用什么车？

1. 阿斯顿马丁使用豪华跑车。2. 这是因为阿斯顿马丁作为一家豪华汽车制造商，其主要生产和销售高端豪华跑车。这些车辆通常具有卓越的性能、精湛的工艺和豪华的内饰，以满足高端消费者对于驾驶体验和品质的要求。3. 此外，阿斯顿马丁还致力于不断创新和发展，推出各种新款车型以满足市场需求。他们的车辆在设计上也注重与时俱进，融入了最新的科技和创新元素，为驾驶者提供更加舒适和便捷的驾驶体验。

四、王牌竞速阿斯顿马丁芯片怎么配？

1、搭配:守护+急先锋

守护减缓因为撞击掉血导致的修复减速，急先锋减少和对手队友开局撞击导致开局落后的几率。

2、平跑超车进阶搭配: 动力+跃动/节气+蓄氮/滑流

额外速度上限就会给平跑超车带来机会，如果搭配跃动有助于发动超级涡轮延续难度，上限高，搭配集气则较为简单的延长氮气时间，选择蓄氮可精妙的和其他芯片打出配合增加直道氮气，搭配滑流则利于氮气超车。速度的极致丝滑瞬间就能感受到了。

五、阿斯顿马丁宾利哪个好？

答：阿斯顿马丁比宾利好点

这两个品牌的新车型，阿斯顿马丁DB11 AMR与宾利欧陆GT，都声称可以超越品牌历史的巅峰。配备12缸发动机，采用2+2座椅布局，融合了令人惊叹的造型、超高性能和旅行实用性。

六、奔驰好还是阿斯顿马丁好？

兰博基尼是纯粹的跑车，新款的LP670 SV和LP560很不错，阿斯顿马汀更偏向于轿跑，DBS做的很经典，奔驰比较笼统，但是顶级超跑SLR也是蛮不错的。要论3个哪个最好，论品牌的话当然兰博基尼拉，具体还是要看个人需求，要说这3个牌子里的顶级跑车的话，当然还是要LP670 SV拉，不说最拉风，性价比也最好，说句不好听的，买这些车都是为了拉风，当然买兰博基尼啊，品牌效应！

七、除了阿斯顿马丁还有什么马丁？

拉拉其。

相信现在大多数的车友都没有听说过拉拉其这个品牌，说起拉拉其，它是非洲这个国家之中唯一的一个汽车制造厂，在非洲是非常有名气的，并且它是以生产超级跑车而闻名的，曾经多次登陆过日内瓦车展。虽然说拉拉其这个品牌的车标设计得有一点其貌不扬，但是在豪车之中依然有着它的一席之地

八、阿斯顿马丁是什么？

阿斯顿·马丁英文名字是AstonMartin。 阿斯顿·马丁，汽车公司设在英国盖顿，公司主要生产敞篷旅行车、赛车和限量版的跑车。1987年被美国福特公司收购。2007年，Prodrive老板大卫·理查兹以9.25亿美元的价格从福特手中购得阿斯顿·马丁品牌。1994年，阿斯顿马丁成为福特汽车公司的全资子公司。 福特除了为其提供财务保障外，还向它全面提供福特在世界各地的技术、制造和供应系统，以及支持新产品的设计和开发，令这颗豪华跑车中的明珠重新焕发出迷人的魅力。

九、什么叫阿斯顿马丁？

阿斯顿·马丁（AstonMartin）缩写为AM，由罗伯特·巴姆福特（Robert Bamford）和莱昂内尔·马丁 （Lionel Martin）创建于1913年3月，英国的豪华品牌汽车公司，主要生产敞篷旅行车、赛车和限量版的跑车。

十、阿斯顿马丁什么级别？

阿斯顿马丁高端档次级别。

阿斯顿马丁是属于高端档次的车。 阿斯顿·马丁(Aston Martin) 汽车总部设在英国盖顿,阿斯顿·马丁公司始建于1913年3月,创始人是莱昂内尔·马丁(Lionel Martin)和罗伯特·班福特(Robert Banford)