主页 > 芯片 > 腾势x车标?

腾势x车标?

一、腾势x车标?

DENZA腾势是深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司所拥有的品牌,是比亚迪与戴姆勒合资双方共同打造的中国首个专注于电动汽车的品牌。DENZA源自中文名“腾势”的音译,为“腾势而起,电动未来”之意,表达出借助双方资源整合和中国及全球电动汽车崛起的大势,呈现腾飞而起的气势,带给消费者超越性的汽车生活体验。

二、腾势x油耗?

实际油耗5个油左右。这款车还是不错的,不管是内饰还是动力,该车搭载了2.0T发动机,其最大功率为141kW,还配备两台永磁同步驱动电机,其最大功率分别为110kW和180kW。官方给出的综合油耗为1.8L,实际的话差不多需要3~4L左右,不过具体油耗也得看驾驶员的驾驶习惯以及行驶的路况来决定

三、腾势x小熊油耗?

这方面表现一般,市区8个,长途高速5个左右!

四、腾势x停产了吗?

没有停产,还在生产。

腾势汽车是由中国新能源汽车领军企业比亚迪与世界豪华车制造巨头德国戴姆勒共同设立的合资企业,成立于2010年,总部位于深圳市。

发展至今,腾势只推出了腾势和腾势X两款车型,而腾势的最新版本腾势500目前也已经是停售状态,在售的只有腾势X一款车型

在售的腾势X目前有纯电动和插电式混合动力两种动力版本,定位为中型SUV,售价在28.98-35.78万元。

五、腾势x质量测试?

在测试前先来介绍一下本次的主角,腾势X是腾势旗下的第二款新能源车型,也是腾势换装全新品牌LOGO后的首款产品。腾势X定位于中型7座SUV,拥有4890×1950×1725mm车身长宽高和2820mm的轴距。尺寸在同级产品中,颇具优势。

既然是车漆质量测试,那咱们就直接聊聊关于车辆涂装工艺上的那些事。其实我们都知道,汽车涂装是个复杂又繁琐的工序,工序基本可以概括前处理、电泳涂装、PVC、中涂、面漆、修饰等这几大步骤,而车漆也不单单只有一层,而是分为底漆层、中间涂层,以及面漆层。更重要的是,这些工序要按部就班的才能实现,不能“跳级”也不能偷懒,否则车漆呈现出的视觉效果一定不尽如人意,而且国家对于车漆质量的评判标准也是有严格规定的,所有车辆出厂最终都要符合国标《QC T484-1999漆面质量标准》,这也是我们对于车漆厚度的评判标准。

腾势X漆面质量测试 具有德系血统的高颜值中型SUV实力够强吗?

也许很多朋友是第一次听说国标《QC T484-1999漆面质量标准》,其实它只是一条评判标准。质量标准中的TQ2项目规定了两种漆面标准,一种适用于裸车价低于5万元的车型,另一种则是裸车价高于5万元的,前者规定漆面最薄不能低于90μm,后者规定漆面最薄不能低于120μm。

腾势X漆面质量测试 具有德系血统的高颜值中型SUV实力够强吗?

漆面质量测试要基于专业的设备,才能保证测试的真实性与说服力。我们所使用的测试仪器是业界较为常用的宇问传感(YUWESE)生产的EC-770漆面厚度测试仪,它可以在铁磁性金属(钢和铁类金属)和非铁磁性金属(铝合金类金属)中自由切换,并采取数值。

注:因测试仪器属于民用版测试仪器,测试结果会存在小幅偏差。特此说明!

腾势X漆面质量测试 具有德系血统的高颜值中型SUV实力够强吗?

测试前,先简单介绍一下测试方法。我们会在腾势X的车身外观覆盖件中,采取相关漆面数据,四个车门、发动机舱盖,以及后备箱盖面积较大,我们会选择多点采样法(前、后、正中、左、右)进行采集,而前后翼子板和车顶则采取三点采样法(前、中、后)。最终车身每个覆盖件的漆面厚度,我们会以平均值作为评判标准。

腾势X漆面质量测试 具有德系血统的高颜值中型SUV实力够强吗?

整体来看,腾势X的漆面质量表现十分优秀,漆面呈现出的光泽度和平整度都相当不错,在视觉上看不出任何瑕疵,而漆面的整体

六、腾势x电池寿命?

8年

腾势电池的保修期为8年或16万公里,其中包括电池容量保修和电池寿命保修。在保修期内,如果电池出现质量问题可以进行免费维修或更换。但是,如果超出保修期,电池的更换需要自行承担费用。因此,腾势电池并不是终身更换的。

七、腾势x保养手册?

看纯电动与插混首保及保养周期

首先是首保时间方面,腾势 X 有纯电动和插电式混合动力两种驱动类型,因此两种不同的驱动类型其首保时间也不相同。首先,腾势X 纯电动的首保时间及保养间隔为 6 个月或 12000km(以先到者为准)。和燃油车首保与后续保养间隔不同公里数和时间周期相比,腾势 X 纯电动版的首保及后续保养间隔相同。

腾势 X PHEV 的首保时间为 6 个月或总里程/HEV 里程 3500km(以先到者为准),再次保养间隔则是每 1 年或总里程 7500km 或 HEV 里程 5000km。其中 HEV 里程代表的则是混动行驶的总里程,一台插电式混合动力车型是有 EV (纯电驱动)模式和 HEV 两种不同的模式。

PHEV 保养 两次基础保养 1448 元

目前关于腾势 X 的保养仅有简单的价格,其中腾势 X PHEV 给出的保养价格是“两次基础保养 1448 元”,腾势 X PHEV 车型基础保养所包含的项目有常规检查以及机油机滤的更换。

根据腾势 X 的首保 6 个月加上再次保养间隔每 1 年或总里程 7500km 或 HEV 里程 5000km,算出腾势 X PHEV 自购买后 18 个月基础保养费用为 1448 元,之后常规保养费用腾势 X PHEV 车型是每两年花费 1448 元。

BEV 保养 两次基础保养+空滤 823 元

纯电动车型保养一直是纯电动车型的优势之一,保养花费少,不需要频繁的更换整车油品(纯电动车型没有机油)。因此,腾势 X 纯电动的保养价格则相比腾势 X PHEV则便宜了很多。目前了解到腾势 X 纯电动保养费用是“两次基础保养+1 次空调滤网更换为 823 元”。

根据腾势 X 纯电动 6 个月或 12000km(以先到者为准)的保养周期来算,腾势 X 纯电动每年或每 24000km 需要两次基础保养,也就是每年基础保养需要花费 823 元。

八、腾势x最高时速?

腾势x的最高时速180km/h。

该车车身尺寸是4890MM*1950MM*1725MM,该车采用了优雅的线条,侧围看上去非常独特,搭配大尺寸厚壁的轮胎,给人留下的感觉十分时尚大气。往后来看,车尾看起来非常棱角分明,尾灯显得十分霸气,整体布局给人印象深刻。

九、腾势x电池类型?

腾势x电池是磷酸铁锂电池。

十、腾势x电池质保?

购买电池是,经销商会给你一个质保卡的,上面写的比较详细。

相关推荐