汽车gpu芯片龙头？

一、汽车gpu芯片龙头？

你好，目前，NVIDIA是汽车GPU芯片领域的龙头企业。其推出的Drive PX系列芯片已经被多家汽车厂商采用，包括特斯拉、奥迪、保时捷等知名品牌。此外，英伟达还与英特尔合作开发了自动驾驶平台，以进一步扩大其在汽车领域的市场份额。

二、汽车芯片细分龙头？

1、富瀚微300613：公司车规级芯片目前处于市场推广阶段，将继续深入与品牌厂商的合作；

2、北京君正300223：公司的存储芯片和模拟芯片均已在汽车领域量产销售，国际上主要的Tier1厂商如Continental、BOCSH、Valeo等均是公司客户；

3、韦尔股份603501：全球第二大汽车CIS供应商；公司车载CIS芯片市占率29%位居全球第二，拥有从环视到ADAS以及自动驾驶等车载应用所需的全套成像解决方案，具备雄厚的竞争实力；

三、汽车芯片龙头有哪些？

比亚迪，韦尔股份，华润微，紫光国徽

四、华为汽车芯片概念龙头？

答：华为汽车芯片概念龙头包括以下几只：

紫光国微：是华为芯片概念股的龙头股之一，其业务范围涵盖半导体和集成电路领域，产品包括智能安全芯片和特种集成电路等。

兆易创新：另一只华为芯片概念股的龙头股，其主营业务为存储器、微控制器和传感器等三大系列产品，其中存储器是其主要收入来源。

韦尔股份：主营业务为半导体器件和电子产品的公司，其产品包括图像传感器、触控芯片、模拟芯片等，其中图像传感器是其主要收入来源。

圣邦股份：主营业务为模拟芯片的公司，其产品包括信号链和电源管理芯片等，其中信号链是其主要收入来源。

除了以上四家公司，还有许多其他的公司也在华为汽车芯片概念领域有着不俗的表现。建议您查阅最新的新闻报道以获取最新的信息。

五、显卡芯片厂商？

以下是一些常见的显卡芯片厂商：

1. NVIDIA：NVIDIA是全球最知名的显卡芯片厂商之一，他们的GPU被广泛应用于消费级和专业级显卡中。

2. AMD：AMD也是一家知名的显卡芯片厂商，他们生产用于消费级和专业级显卡的GPU，与NVIDIA竞争。

3. Intel：除了处理器领域，Intel也开始涉足显卡芯片的制造。他们的集成显卡被广泛用于个人电脑和移动设备中。

4. Qualcomm：Qualcomm是一家专注于移动通信技术的公司，他们的显卡芯片主要用于移动设备和智能手机中。

除了这些主要的显卡芯片厂商，还有其他一些厂商如Imagination Technologies、ARM等也在显卡芯片领域有所涉足。

六、oled芯片厂商？

华为自研的OLED屏幕驱动芯片已完成试产，预计今年年底即可正式向供应商完成量产交付，之后即有望应用到华为旗下产品中。

这款芯片是华为海思的首款柔性OLED驱动芯片，采用40nm制程工艺，计划明年上半年量产，月产能200-300片晶圆，样品已经送给京东方、华为、荣耀测试。

OLED驱动芯片正面临缺货涨价潮，继第一季度的价格上涨之后，2021年第二季度OLED驱动芯片的价格又上涨了20%。这一背景下，该款芯片成功量产将保障华为OLED屏产品的必需元件供应。

制程要求不高 国内厂商迎机会

随着LCD驱动芯片逐步实现稳定供应，OLED代表的新兴显示技术以及其背后的OLED驱动芯片成为显示行业的下一个落脚点。

在OLED屏幕生产的总成本中，驱动芯片占比其实并不高，大概在7%左右，但其作用却十分关键。OLED驱动芯片可以看做是OLED面板的“大脑”，其主要作用在于对OLED面板进行显示控制，驱动芯片的可靠性稳定性严重影响其最终显示效果。

目前，OLED驱动芯片国产化程度较低，主要还是以韩系和台系厂商为主。以2020年全球AMOLED智能手机显示驱动器lC市场份额为例，据调研机构Omdia，Samsung LSI作为三星显示（Samsung Display）的专属供应商，占据52%的市场份额；联咏科技占7%；瑞鼎科技占6%。联咏和瑞鼎是2020年中国面板厂的主要AMOLED驱动芯片供应商。

不过，除去技术难度及专利限制，与需要先进制程的手机芯片不同，显示驱动芯片工艺主要集中在40nm、65nm的成熟制程，非一线代工厂也有能力完成这类芯片制造，这为国内厂商研发、量产驱动芯片提供了可行性。

华为在2018年切入驱动芯片领域。有消息称，早在2020年8月，华为就组建了显示驱动芯片及部件产品领域团队，包括显示驱动FAE（现场应用工程师）、显示驱动产品管理、显示驱动芯片及部件开发部等。且海思首款OLED驱动芯片在2019年年底就已成功流片。

中颖电子于2015年与和辉光电一起开发了AMOLED驱动芯片，子公司芯颖科技在2018年第一季度顺利完成了一款FNHAMOLED显示驱动芯片的内部验证，并于第三季度开始量产。

英唐智控通过基金对外投资的集创北方是国内显示驱动芯片的龙头企业，公司也是其代理商，与集创北方进行了技术联合开发和渠道合作，推动其OLED驱动芯片及TDDI芯片的开发。

吉迪思（未上市）在2016年第二季度量产刚性屏AMOLED芯片，2018年9月联手中芯国际正式量产40纳米AMOLED驱动芯片。

2019年下半年，奕斯伟和云英谷（均未上市）开始量产AMOLED驱动芯片。

七、汽车芯片行业第一龙头？

行业第一龙头为晶方科技。该龙头专注于传感器领域先进封装服务，包含影像传感芯片、生物身份识别芯片、MEMS芯片等，封装的产品广泛应用于智能手机、安防监控数码、汽车电子、AR/VR、机器视觉等应用领域，汽车芯片封装业务饱满并呈现良好增长态势。

八、汽车芯片全球大缺，知名厂商停工，一部车需要多少芯片？

美媒：全球芯片短缺加剧 多家美国车企暂时关厂

据美联社底特律9月2日报道，全球电脑芯片短缺持续加剧，正迫使美国一些车企暂时关闭工厂。

通用汽车公司当地时间9月2日宣布，未来两周将暂停8家北美装配厂的生产。通用在北美共有15家装配厂。

福特汽车公司未来两周将停止在堪萨斯城装配厂生产皮卡。设在密歇根州迪尔伯恩和肯塔基州路易斯维尔的另外两家卡车工厂将削减轮班班次。

报道称，此次减产将加剧全美各地汽车、卡车和SUV供应短缺的局面。全美车价已经升至创纪录水平。

九、gpu芯片厂商排名？

英伟达。始于1993年美国，全球知名的电脑显卡供应商，较早推出图形处理器技术，专注于以设计智核芯片组为主3D眼镜等为辅的科技型企业

十、显卡芯片厂商排名？

显卡芯片排行榜

英特尔

成立于1968年，并于1971年引入微处理器。在接下来的50年里，它向来处于世界率先地位，涉及微处理器、芯片组、主板、系统和软件，并在2018年世界500强品牌中排名第17位。创于1968年美国，IT产业影响力品牌，风靡全球的芯片供应商，世界500强，微处理器、芯片组、板卡、系统及软件的科技巨擘，英特尔是世界上最著名的计算机和中央处理器创造商。

三星

成立于1938年。三星是韩国著名的跨国企业，在芯片领域也位居世界前列。当作韩国产业的代表，三星涉足手机、电脑和各种电子半导体领域。它也是世界500强企业之一。

英伟达

成立于1993年。著名的计算机显卡创造商，重要涉及显示芯片和主板芯片组的创造，NVIDIA逐渐拉开了与魏超AMD在显卡芯片领域的差距，也是世界500强品牌之一。

高通公司

成立于1985年。高通公司是全球领先的无线科技创新者，也是5G研发、商用与实现规模化的推动力量。高通致力于发明突破性的基础科技，变革了世界连接、计算和沟通的方式。把手机连接到互联网，Qualcomm的发明开启了移动互联时代。今天，Qualcomm的基础科技赋能了整个移动生态系统，每一台3G、4G和5G智能手机中都有其发明。Qualcomm将移动技术的优势带到汽车、物联网、计算等新行业，开创人与万物能够顺畅沟通和互动的新世界。

海思Hisilicon

华为技术有限公司旗下，专注于制造消费电子、通信、光器件等领域的光网络芯的企业 海思是全球领先的Fabless半导体与器件设计公司。前身为华为集成电路设计中心，1991年启动集成电路设计及研发业务，为汇聚行业人才、发挥产业集成优势，2004年注册成立实体公司，提供海思芯片对外销售及服务。致力于为千行百业客户提供智能家庭、智慧城市及智能出行等泛智能终端芯片解决方案。 海思产品覆盖智慧视觉、智慧IoT、智慧媒体、智慧交通及汽车电子、显示、手机终端、数据中心及光收发器等多个领域。