小鹏g3小吗？

一、小鹏g3小吗？

长4450mm，宽1820mm，高1610mm，作为一款紧凑型SUV这种空间其实不算小了，一个普通三口之家，正常出行是能够满足的，它的空间很不错的，不算很小！

二、小鹏g3什么驾驶模式最好？

你好，小鹏G3可以选择三种驾驶模式：标准模式、经济模式和运动模式。选择最好的驾驶模式取决于您的个人偏好和驾驶需求。

1. 标准模式：这是默认的驾驶模式，适合日常驾驶。车辆性能平衡，能够提供舒适的驾驶体验。

2. 经济模式：在经济模式下，车辆的功率和加速度会有所降低，但能够提高续航里程。适合长途驾驶或需要节省能源的情况。

3. 运动模式：运动模式下，车辆的功率和加速度会增强，提供更加灵敏的驾驶体验。适合需要激烈驾驶或者想要享受驾驶乐趣的驾驶者。

因此，选择最好的驾驶模式应该根据您的驾驶需求和个人喜好来决定。您好，小鹏G3的驾驶模式根据不同的情况选择不同的模式会有不同的体验。一般来说，以下几种模式是比较常用的：

1.智能模式：根据车速、转向、加速等数据，自动调整动力和制动，可实现自动巡航和自动泊车等功能，适合在高速公路等较为平缓的道路上使用。

2.标准模式：提供平稳的驾驶体验，适合在城市道路等日常驾驶场景中使用。

3.运动模式：提供更加激烈的加速和更灵敏的转向，适合在山路、弯路等需要高速行驶和快速转向的路况下使用。

总的来说，根据不同的驾驶场景和个人喜好选择不同的驾驶模式，可以获得更加舒适和安全的驾驶体验。

三、小鹏汽车的智能驾驶如何？

小鹏汽车的智能驾驶采用了多项高新技术，如激光雷达、毫米波雷达等，使车辆拥有了超高精度、全方位感知能力。同时，结合高清地图数据和实时交通情况，小鹏汽车的智能驾驶具有高度的自动驾驶能力，可实现自动跟车、自动超车、自动泊车等多种功能。

最重要的是，小鹏汽车的智能驾驶系统还具有先进的安全措施，能够实现自动避障、自动制动等功能，为乘客和行人提供了更为安全的出行环境。

四、小鹏和华为智能驾驶区别？

有区别，区别在于，小鹏汽车和华为智能驾驶的主要区别在于它们的技术和应用方向。

小鹏汽车是一家电动汽车制造商，专注于汽车的设计、开发和制造。小鹏汽车的智能驾驶技术主要关注自动驾驶和智能导航，通过集成多种传感器、摄像头和算法，实现自动驾驶、自动泊车、智能避障等功能。

华为智能驾驶则是华为技术有限公司在智能交通领域的一个业务方向。华为智能驾驶致力于提供智能网联、智能交通等解决方案，通过与汽车制造商合作，将华为的ICT技术应用于汽车中，提升汽车的智能化水平。华为智能驾驶的技术涵盖了智能网联、车联网、智能辅助驾驶等领域。

总之，小鹏汽车更专注于电动汽车的设计和开发，而华为智能驾驶更专注于提供智能交通解决方案。不过，随着智能化的发展，两者之间的界限也在逐渐模糊，越来越多的汽车制造商开始与科技企业合作，共同推动智能驾驶技术的发展。

五、华为智能驾驶和小鹏区别？

华为智能驾驶和小鹏在多个方面存在明显的区别。

定位和目标：华为智能驾驶和小鹏都是中国领先的电动汽车制造商，但它们在定位和目标上有所不同。华为智能驾驶致力于成为全球领先的智能出行解决方案提供商，其目标是提供更加智能化、安全、高效的出行解决方案。而小鹏汽车则更加注重提供面向大众市场的智能电动汽车，其目标是降低智能汽车的门槛，让更多人享受到智能出行的便利。

技术平台：华为智能驾驶和小鹏在技术平台方面有所不同。华为智能驾驶拥有世界级的研发团队和先进的技术平台，具备强大的软件开发和硬件整合能力。其智能驾驶系统基于高精度地图、高精度定位、感知、规划、控制等技术，实现了高度智能化的驾驶。而小鹏汽车则更加注重智能化与车辆工程的深度融合，其智能驾驶系统基于先进的传感器、控制算法和智能化平台，实现了自动驾驶和智能互联等功能。

品牌和用户群体：华为智能驾驶和小鹏在品牌和用户群体上也有所不同。华为作为一家通信设备供应商，拥有强大的品牌影响力和用户基础，其智能驾驶产品也得到了广泛的认可和应用。而小鹏汽车则更加注重年轻化、时尚化的品牌形象，其用户群体也更加年轻化、个性化。

产品线和服务：华为智能驾驶和小鹏在产品线和服务方面也有所不同。华为智能驾驶拥有更加丰富的产品线，包括智能驾驶系统、智能网联、车载通信等领域的产品和服务。而小鹏汽车则更加注重提供面向大众市场的智能电动汽车，其产品线相对较为单一，但服务方面更加注重用户体验和售后服务。

综上所述，华为智能驾驶和小鹏在定位和目标、技术平台、品牌和用户群体、产品线和服务等方面都存在明显的区别。这些区别也反映了它们在不同市场和用户需求方面的差异化战略。

六、g3小鹏汽车可以买自动驾驶吗？

可以，不是叫自动驾驶，只能说是辅助驾驶

七、如何评价小鹏汽车G3？

要说过完年以后，汽车行业最火的事件是什么？恐怕就是小鹏G3的召回问题！

通过国家市场监督管理总局公布的信息显示，广州小鹏汽车科技有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》要求，受委托向国家市场监督管理总局备案召回计划，决定自2021年1月30日起，召回2019年3月29日至2020年9月27日生产的小鹏G3汽车，共计13399辆。

根据召回通知显示，小鹏G3因逆变器直流母线电容上连接铜排螺丝的镀锡端子因锡须可能会造成高压直流电正负极间短路，这将会导致逆变器无高压电供应。一旦出现这种情况，车辆如果处于停车状态，则很有可能出现无法启动的情况；如果车辆处于行驶状态，很有可能导致车辆失去动力，存在安全隐患。针对此次召回，小鹏汽车将会为该批次小鹏G3用户免费更换改进的逆变器，以此来消除安全隐患。

看到这里，相信不少人会忍不住表示：“怎么又是小鹏G3？”

没错，作为小鹏汽车旗下的首款车型，“小鹏G3”自2018年上市以来就不止一次地出现过负面问题，尤其是2019年出现的连环维权门事件，更是险些让“小鹏汽车”这家造车新势力陷入夭折的境地。随着时间来到了2023年，这款老车又再次陷入了新的质量问题风波中。

要知道对于新能源汽车来说，逆变器可是其中极为重要的核心零部件，它负责将电池的直流电能转变为电动机需要的三相交流电，其性能直接关乎着车辆的电机功率输出表现和续航能力。简单来说，逆变器就像是我们人类的消化系统，如果它出现问题也就代表大家无法把吃入肚子中的东西，转化为人体所需求且能接受的物质和能量，最终导致一个人陷入瘫痪的状态，因此这是个非常严重的质量问题！

既然问题如此严重，小鹏汽车自然是要追查存在质量问题的逆变器，到底来自哪家供应商。这时，很多人把目光看向了全球新能源汽车电驱动领域的一家企业——精进电动。作为小鹏汽车的老合作伙伴，我们可以在小鹏G3公开的零部件供应商信息中看到这家企业的名字，然而“精进电动”官方在投资者交流论坛上却公开表示：小鹏G3车型逆变器召回问题，与精进电动的产品无关，并且公司产品也从未发生过批量召回的事件。

很显然，任何一家上市公司都要对自己的公开言论负责，否则迎接它的只会是证监会的严厉处罚。那么问题来了，面对“精进电动”底气十足地回复，想要为质量问题甩锅的小鹏汽车却罕见地选择了沉默，这非常不符合造车新势力阵营的脾性，也侧面证明了逆变器供应商将大概率的另有他人。

要知道小鹏汽车的供应商体系在业内本来就是出了名的“多”，比如小鹏G3在2019年维权门事件中，就被曝出仅电池供应商就多达四家，这一数字让许多专业人士都极为震惊。然而让人更为震惊的是，小鹏汽车曾被消费者投诉存在虚假宣传的问题，比如官网公布的车辆搭载宁德时代电池和精进电机的电机，却被用户挖出真实使用的是亿纬锂能电池和其他电机，简单来说就是拉大厂背书，却暗地里使用成本更低且由其他供应商提供的零部件。

大侠车谈：毫无疑问，小鹏汽车肯定着急为逆变器找“爹”，不然没法向广大用户交代，然而它却没想到合作伙伴“精进电动”却迅速对此进行公开否认，这无疑将再度牵扯出这家造车新势力所不为人知的一面，比如哪怕在三年前经历过如此严重的维权门事件，三年后的它仍然还会做出那些引起巨大争议的事情，这恐怕会导致越来越多的消费者对小鹏汽车这个品牌失去信心，而近几个月持续下跌的销量数据，恐怕也是市场对于这家造车新势力的回应！

八、请问小鹏G3有哪些驾驶辅助功能，它们的作用分别是什么？

小鹏G3是一款互联网汽车，在它身上最突出的优势就是拥有超强的驾驶辅助功能，比如：智能限速辅助（SLA）、自适应巡航（ACC）、车道居中辅助（LCC）、车道偏离预警（LDW）、自动变道辅助（ALC）等等。这些辅助功能可以极大的简化日常驾驶，并且增加行车安全。

一、智能限速辅助（SLA）

智能限速辅助（SLA）开启后，仪表板会显示一个由地图或摄像头数据确定的速度限制，超出该限制时，限速图标将轻微闪烁以提示驾驶员保持正确的车速。当车速超出限速数值时，仪表板的限速数值也会闪烁提醒驾驶员已超速。智能限速辅助仅做限速提示和超速警告，不能主动干预调整车速，驾驶员需要按照道路限速要求调整行车速度。

二、自适应巡航（ACC）

自适应巡航（ACC）是一项舒适性的辅助驾驶功能。如果车辆前方畅通，自适应巡航将保持设定的最大巡航速度向前行驶。如果检测到前方有车辆，自适应巡航将根据需要降低车速，与前车保持基于选定时间的距离，直到达到合适的巡航速度。如果探测到前方有车辆，可在任何车速下启动自适应巡航，即使静止状态也可以，但与前车的距离会至少为 2 米。最低设定速度为 30 km/h，最高设定速度为130 km/h。

三、车道居中辅助（LCC）

车道居中辅助（LCC）是一项舒适性的辅助驾驶功能，包含60km/h以下的交通拥堵辅助（TJA）和60km/h以上的智能巡航辅助（ICA）。激活车道居中辅助后，系统可以辅助驾驶员控制方向盘，持续将车辆居中在当前车道内。车道居中辅助启用时，驾驶员仍需始终保持手握方向盘并在必要时接管方向盘。车道居中辅助适用于高速公路且具有清晰车道线的干燥道路工况，在城市街道上应避免使用车道居中辅助。

四、车道偏离预警(LDW)

车道偏离预警(LDW)可以帮助驾驶员在高速公路、快速道路等类似主干道上降低车辆意外偏离车道的风险，车道偏离预警将通过视觉、听觉和触觉的方式警告驾驶员。当车速大于或等于60km/h且道路标线清晰可见时，车道偏离预警功能启用。如果转向信号指示灯处于开启状态或驾驶员有明显的转向意图（如快速转向等），车道偏离预警将不会发出警示。

五、自动变道辅助（ALC）

自动变道辅助（ALC）是一项基于车道居中辅助（LCC）扩展的舒适性的辅助驾驶功能。在通畅的封闭高速公路上，可以按照驾驶员的变道指令，辅助驾驶员进行车道变换。自动变道辅助适用于通畅的高速公路等具有清晰车道线的干燥道路工况，在城市街道上切勿使用自动变道辅助。自动变道辅助是一项驾驶辅助功能，并不能实现自动驾驶， 驾驶员仍需始终观察换道环境安全，以便可以在有潜在危险发生前及时接管车辆。

以上就是小鹏G3常用到的几种驾驶辅助功能，此外它还有自动泊车、碰撞预警、倒车后视等等，如果有兴趣的话可以进一步深入了解学习。

九、小鹏g3多重？

小鹏G3重1585kg

从外观尺寸来说。现在的紧凑级SUV的车长普遍在4.6米级别，而小鹏G3的车长仅有4.45米，短了大概15厘米。而它车的造型又做得比较扁，比主流的紧凑级SUV高度要矮约10厘米，平铺在车底的电池又占据了一定的垂向空间，所以在这样的三维尺寸下车内空间就相当局促了。特别是后排空间，远远小于紧凑级SUV的主流水准，甚至说还不如一些小型SUV。

十、2020小鹏g3功能视频

2020小鹏G3功能视频

近年来，电动汽车市场迅速发展。作为新能源汽车的代表，电动车不仅具有环保和节能的特点，而且拥有先进的科技功能。其中，2020小鹏G3作为一款备受瞩目的电动SUV，引起了无数消费者的注意。

外观设计

小鹏G3采用了现代简约的外观设计风格，注重细节和动感，给人一种时尚运动的感觉。前脸采用了家族式设计，配备了大尺寸的进气格栅和犀利的LED大灯，给人一种犀利的视觉冲击。车身线条流畅，线条感强烈，体现出小鹏G3强烈的动感和力量感。车尾部分，搭配鹏式尾灯，时尚感十足。

小鹏G3的外形设计时尚大气，给人留下了深刻的印象，是一款具有辨识度的车型。

内饰设计

小鹏G3的内饰设计精致时尚，充满着科技感。配备了醒目的中控液晶屏和全液晶仪表盘，看起来非常高端和先进。中控台采用了简洁的按键布局和大面积的皮质包裹，给人一种高级感和舒适感。内饰的用料精细，经过精心的设计和布局，使得小鹏G3的内饰给人一种豪华感。

此外，小鹏G3配备了丰富的科技配置，包括语音识别、智能导航、智能语音控制等功能。驾驶员可以通过语音指令轻松操作各种功能，提高驾驶的便利性和安全性。

动力系统

小鹏G3搭载了一台高性能电动机和一组高能量密度的锂电池组，能提供强劲的动力输出和长续航里程。根据官方数据显示，小鹏G3的续航里程可达到400公里以上，满足了消费者对长续航里程的需求。并且小鹏G3还配备了快充技术，能够在短时间内实现电池的快速充电，方便消费者在日常使用中充电，减少了充电等待时间。

此外，小鹏G3还具有智能充电和智能能量回收系统，能够根据驾驶情况和道路条件自动调节能量输出和回收，提高整车的能效和减少能量浪费。

安全性能

小鹏G3在安全性能方面也是出类拔萃。车辆拥有高强度的车身结构和多种安全气囊，能够给乘客提供全方位的安全保护。此外，小鹏G3还具备自动驾驶辅助技术和智能安全系统，如自适应巡航控制、盲点监测、自动紧急刹车等。这些先进的安全技术能够最大程度地减少驾驶员的驾驶压力，提高驾驶的安全性。

总结

作为一款备受关注的电动SUV，小鹏G3凭借其时尚的外观设计、豪华的内饰配置、出色的动力系统和高级的安全性能，赢得了众多消费者的青睐。让我们期待小鹏G3在未来的市场表现，为电动汽车市场注入新的活力和动力。

请注意，本篇文章是虚构的，旨在演示关于2020小鹏G3的功能视频的车辆介绍。