一、hil测试原理?
hil(hardware-in-the-loop,硬件在环)测试的基本原理是通过hil设备模拟整车控制器所需的传感器信号、通信信号,同时采集整车控制器发出的控制信号,整车控制器与运行在hil设备中的整车模型构成闭环,由此实现整车控制器的硬件在环测试。当今,hil硬件在环测试已成为ecu(electroniccontrolunit,电子控制单元)开发流程中非常重要的一环,减少了实车路试的次数,缩短开发时间和降低成本的同时还提高了ecu的软件质量,降低了整车厂的风险。
二、mil测试和hil测试区别?
区别在于等效测试目的。mil测试的目的是为了验证自动生成的代码和模型具有相同的行为,既然如此,对于测试用例就没有功能意义上的要求,只要要求代码和模型输入的测试数据相同即可,当然希望数据量足够大,能够覆盖各种路径以及各种信号范围。
另外,因为hil测试中代码运行在实际的控制器上,所以测试除了可以验证代码和模型是否一致之外,还可以获得算法在实际控制器上的最长运行时间。
三、hil测试工程师待遇?
测试工程师薪资差异很大:
高级测试工程师:高级测试工程师年薪约8-12万元左右。
他们不但需要掌握测试与开发技术,而且对所测试软件对口的行业非常了解,能够对测试方案可能出现的问题能够进行分析和评估。
中级测试工程师:中级测试工程师的年薪约在5-8万元左右。他们要能够编写测试方案,测试文档、与项目组一起制定测试阶段的工作计划。能够在项目中合理利用测试工具来完成测试任务。
初级测试工程师:初级测试工程师的年薪约在3-5万元左右。
四、智能驾驶中心集成测试岗位咋样?
你去了吗?感觉怎么样。我也是 我是成都这边 方便聊聊吗?
五、上海周边哪里可以做汽车智能驾驶测试?
在距离安亭4公里的花桥有一个测试场,可以做一些智驾相关的测试,主要是距离近,附近就是高速路,车道12道。
六、itest智能测试云平台可以切屏吗?
itest会监控电脑屏幕,u校园旗下的itest测试系统已经可以监测电脑切屏,如果用电脑切屏,系统就显示异常。
补充说明:iTEST 大学外语测试与训练系统是专注于为高校外语教学提供在线测评资源与服务的一站式测试云系统。支持听、说、读、写、译全题型的智能评分,将日常教学、自主学习和测试评估有效结合,通过高质量云题库,个性化题库管理系统以及覆盖测评全流程的在线管理系统,为院系建立多维度评价体系、进行数字化教学评估提供专业的解决方案,为高校创新教学模式、开展课题研究、增进合作交流提供强有力的支持与保障。
七、互联网的测试和智能驾驶测试,哪个比较有前景吖?
什么是车载智能系统测试?
车载智能系统,是汽车智能化重要的组成部分,由旧有的车载资通讯系统结合联网汽车技术所演进而来,随着软硬件技术的不断进步, 让车载智能系统拥有强大的运算能力及多元化的应用功能。
车载智能系统主要包含有语音交互、娱乐系统、地图导航、远程控制、辅助功能以及软硬件生态等,判断一款智能系统的优劣是从交互便利度、功能满足度、场景覆盖度以及沟通好感度四个层面来评价,一款优秀的智能系统则能够全面提升用户的用车体验。
车载智能系统的就业行情好不好?
汽车行业在改革开放后的这30年发生了翻天覆地的变化,上世纪90年代的富人标志“桑塔纳”,现如今马路上各式跑车,好像现在家家户户有一辆车也已经是标配了。不仅仅是城市马路上拥堵的车,就连农村拥有一辆车也成为标配。以前开车的大多是男生,现在驾校里或者马路上女生开车也越来越多,传说当中的“马路杀手”已经是很多年前的事情了。
说一句玩笑话,记得表弟到了谈婚论嫁的年纪,家里人都支持他先买一辆车,毕竟房子太贵,也不是一时半会就能买得起的,但是有了车好像谈朋友就容易多了,省时省力还贴心。
有车一族的朋友说的最多的一句话就是“路上太堵了”,但是每每看到人家开车回家顺道载上两三个好友,或是出去自驾游的时候,只有大写的羡慕。
在说车载智能系统的前景前,先说一说科技的发展,几十年前,人们还没有人手一部手机,更没有智能机,很多家庭还用着座机;现如今,人们三四年换一部手机在正常不过了,有的甚至一年换一部,iphone13仿佛还在昨日,iPhone14已经被各种抢购了。
经常会有人说,出门最怕的是手机没电或者欠费,当然,后者的影响小点,毕竟一个手机带来的太多了,可以随时随地购物,看视频,聊天,打电话,看最新的新闻,追星,八卦,读书,导航,查资料,听音乐等等等等,好像无所不能。
于是乎,很多人就想要把这些功能放在汽车上,比如汽车的导航功能,对于路痴或者新手司机来说,如果不知道路,那很慌的好嘛,让一个新手边开车边弄手机,别说会被警察叔叔教育,很有可能引起交通事故,但是现在的导航太牛了,还有多少距离转弯,当前路段限速多少,什么路段拥堵,走左侧/中间/右侧车道等等等等,让人感慨很智能,很方便,很安全,很贴心。
尤其是无人驾驶的概念逐渐火热起来,大大的解放了人们的双手,人们可以在汽车里面从事更多的活动,汽车不再仅仅是一个出行的工具,智能驾驶技术在汽车上投入使用后,许多互联网人才开始将目光转向智能汽车行业,以致于我们常常会听到一些大厂造车的新闻。
根据手机可以支持的多样化功能,比如语音输入、游戏影视娱乐以及多屏互动等功能开始被植入汽车软件。许多造车新势力,引入大胆新颖的想法,给与汽车行业更多的灵感,加之现在互联网技术的成熟以及移动网络5G技术的发展,智能汽车有了无限的可能性。
发展前景
1.0经验小白可以找车载智能系统测试的工作吗?
企业肯定更倾向于招聘一上来就能直接上手工作的员工,而不是需要花时间或者花成本去培养的新人,当然,他们想要有相关经验的人,所以,想要从事这一行业的人最好是先去培训班学习,不然找工作就会受到限制,如果自身比较自律,学习能力强,自学也可以。
2.做这一行业收入高吗?薪资能过万吗?
这个问题要是放在几年前,可能并不一定,毕竟以前汽车大多还是比较传统的,即使有导航功能,但是跟现在的导航不是一个level。但是近几年,国内汽车行业崛起,对汽车方面的需求的人才也越来越多。特别是今年的话,国家政策扶持购置税减半,汽车行业也火起来了,如果经过培训,薪资想要过万并不是一件难事。
职友集薪资统计
3.汽车智能车载测试好做吗?
对于没接触过的东西,大家都会觉得难,但是,经过了解和学习,其实并没有想象当中的那么难,更重要的是,与其听别人说,还不如自己去尝试和了解,尝试自己是不是合适,了解是不是自己喜欢的,坚持自己的想法和选择,上天一定不会辜负一个努力的人。
4.女生适合做汽车智能车载测试吗?
其实做汽车智能车载测试,和手机或者其它测试都是一样的,都需要耐心和细心,而男生可能在技术方面上更占优势一些,所以男女生可以说各有各的优势。在这一行业男女比例也比较均衡,没有性别歧视。
好了,这篇文章就写这么多吧,大家有其它问题可以在评论区留言或者私信,小编一定耐心给你解答。
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八、hil测试工程师需具备哪些基础知识?
具备一定的labview基础,可胜任软件配置工作; 了解一种主流HIL测试系统(NI/ETAS/dSPACE),有HIL工作台架搭建、测试设计、HIL测试经验者优先;
熟悉MATLAB/Simulink,并能运用其设计简单的仿真模型; 熟悉测试流程、规范及工具; 工作认真细致,有强烈的责任心; 具有良好的沟通能力、团队合作精神;英语四级及以上,熟练的英文使用能力。
九、国内汽车行业HIL测试都用什么系统什么软件?
谢邀。
dSPACE系统标配的控制软件是ControlDesk;
ETAS系统标配的控制软件是Operator等;
NI系统标配的是Veristand(基于Labview内核进行了封装),也可以直接应用Labview;
此外,MBtech的PROVEtech可以在不同的硬件系统上应用。
十、智能驾驶系统测试员是做什么的?
他们的主要任务是测试智能驾驶系统的基本性能、界面设计的合理性、操作的人性化系方面的内容,以便找出问题,进一步完善,更好地提高产品质量。