华为 HiCar 有哪些亮点和不足？

一、华为 HiCar 有哪些亮点和不足？

习惯于Carplay的车主，在换手机的时候，会把新手机能否提供类似Carplay服务作为必要选择。这也是为什么许多苹果手机用户即使换了其他品牌的手机，还会在车上保留一部苹果手机使用Carplay。

国内的手机厂商也已经开始提供类似的服务满足用户的需求。华为率先发布HiCar，提供的人-车-家全场景智慧互联解决方案。VIVO和Carlife共同发布Jovi in car，借助Carlife巨大的装车量占领市场。OPPO与理想ONE一同打造「智慧车机互联」的无缝体验。也许哪天，我们就听到小布发布Micar。

2019年才发布的HiCar相对于2014就发布的Carplay，有超越的机会吗？

无感连接

手机互联要让用户用起来，最关键的一点就是连接足够方便。如果每次上车都需要经过很多步操作才能完成手机与中控的连接，用户必定不会经常使用。

无论是Carplay还是HiCar都支持有线和无线连接。基于系统级支持，连接过程不需要依赖上层应用，不需要与用户进行交互，实现完全无感。

无缝体验

车内和车外的一致体验，分布式核心平台能力，应用和服务可以在多设备之间无缝流转。

上车之前手机正在听的歌，上车之后继续从车的音响播放，下车依然接着听，延续手机的习惯。.无论是carplay还是HiCar，应用都会针对中控屏进行适配，以符合驾驶场景的显示要求。

语音交互

语音是未来智能座舱最重要的交互方式，双方也都重视语音的体验。

Siri和小艺都支持语音唤醒、按键唤起和触摸唤起。

两者在核心的能力上不相上下，但HiCcar语音在国内应有本土优势。

导航听歌通话

开车时，无非就是导航、听歌、打电话，双方都支持了主流的导航应用，比如高德和百度，在使用上都可以满足绝大部分车主的需求。Carplay由于发布时间更长，支持的音乐软件也更多，比如国内最大的QQ音乐目前只支持Carplay而不支持HiCar。

生态扩展

HiCar可以在停车的时候通过优酷、华为视频在车机上看视频，也可以玩斗地主、梦幻花园游戏。虽然很少有车主在车上玩游戏，但对于有宝宝的车主来说，给小朋友放个动画片还是不错的选择。

HiCar打通华为的IOT生态，可以远程控制生态硬件，比如关灯，打开空调。出行场景与其他场景（办公、家庭等）保持紧密衔接，跨设备协同实现最佳体验，构建了全场景的智能座舱服务系统。

总结

Carplay和HiCar都是以手机为中心，基于系统级的连接，都有能力做到完全无感连接，同样看重语音交互的重要性和车内的应用生态丰富性。

Carplay胜在发布时间久，前装落地车型数量多，与中控的适配性，软件适配的程度均要优于HiCar。HiCar仅宝骏和比亚迪的部分车量产，大部分是通过外接盒子实现，在软件适配性与原车的配合方面弱于Carplay。这也解释了大部分使用盒子的车主认为HiCar满足日常使用，达到了可用状态，但离完美还有距离。

因此在现阶段，单从驾驶场景，手机与中控的连接方面，Carplay依然占据优势。

但目光稍微长远一点，HiCar生态更开放，本土化方面更具优势。同时华为超强执行力，依然让HiCar在接下来保持着快速进化。伴随HiCar在前装车型的量产落地，体验在未来的1-2年很有可能超过Carplay。

二、如何看待华为HiCar智慧互联系统？

4 月 17 日 ARCFOX 极狐阿尔法 S 系列正式发布，其中由华为智能汽车解决方案与 ARCFOX 极狐合作推出的极狐阿尔法 S 华为 HI 版是备受瞩目的焦点。华为于 2019 年 5 月批准成立智能汽车解决方案 BU，正式开始布局智能汽车领域。随后，华为于 2020 年相继发布华为车载版鸿蒙系统、华为智能汽车解决方案 HI、华为自研激光雷达等，并成立了华为电动技术有限公司，标志着华为在智能汽车领域技术渐趋完善。

HI 不仅代表华为在汽车技术方面的快速进步与发展，更代表了华为在汽车领域的创新商业模式。HI 智能汽车解决方案包括“1+5+N”——1 个新通信与计算架构（CC 架构）；5 大智能系统：智能驾驶、智能座舱、智能电动、智能网联和智能车云；以及激光雷达、AR-HUD 等全套 30 余个智能化零部件。此外，HI 将提供强大的算力和操作系统，包括三大计算平台：智能驾驶计算平台、智能座舱计算平台和智能车控计算平台，以及三大操作系统：AOS（智能驾驶操作系统）、HOS（智能座舱操作系统）和 VOS（智能车控操作系统）。极狐阿尔法 S 华为 HI 版车型正是首款搭载华为 HI 智能汽车解决方案的量产车型。

三、华为智能驾驶图像识别

华为智能驾驶图像识别技术的应用与发展

人工智能技术的快速发展已经深刻影响了各个领域，其中智能驾驶作为人工智能技术的一个重要应用领域，备受关注。华为作为全球领先的科技公司之一，积极探索和研究智能驾驶技术，在图像识别领域取得了一系列令人瞩目的成就。

首先，华为智能驾驶图像识别技术的应用范围非常广泛，涵盖了车辆识别、道路标识识别、行人识别等多个方面。通过深度学习算法和先进的图像处理技术，华为智能驾驶系统可以实现对周围环境的高效识别，从而提升驾驶安全性和舒适性。

其次，华为在智能驾驶图像识别技术方面的研究与发展一直走在行业前沿。华为团队不断优化和创新算法，提升识别精度和速度，使得智能驾驶系统能够更准确地感知和理解道路环境，为驾驶员提供更好的辅助和保障。

华为智能驾驶图像识别技术的优势与特点

在智能驾驶领域，华为智能驾驶图像识别技术具有诸多优势与特点。首先，华为技术采用了深度学习神经网络，能够实现对复杂场景的高效识别，准确判断车辆、行人等各种目标，并进行精确定位。

其次，华为智能驾驶图像识别技术还具备着快速响应的特点，能够在极短的时间内做出反应，帮助驾驶员做出正确决策，避免交通事故的发生。这种实时性的优势是智能驾驶系统的重要特征之一。

此外，华为的智能驾驶图像识别技术还具备着高度的自学习能力，可以随着时间和数据的不断积累而不断提升识别能力，逐步完善驾驶系统的智能化水平，让驾驶体验变得更加便捷和安全。

未来展望

随着人工智能技术的不断发展和智能驾驶行业的蓬勃发展，华为智能驾驶图像识别技术必将迎来更加广阔的应用前景。未来，华为将持续投入研发，不断创新，致力于为智能驾驶领域带来更先进、更高效的解决方案，为驾驶员带来更安全、更舒适的驾驶体验。

四、荣耀hicar和华为hicar区别？

荣耀系列手机的叫HiCar智行，华为系列手机的叫HUAWEI HiCar，都是一样的东西。华为hicar的意思是HUAWEI Intelligence Car的缩写，代表着人、车、家全场景智慧互联解决方案。简单来说就是让手机、汽车、电视、电脑及更多的智能设备实现互联，而且hicar可以使用5g网络，还可以使用AI、语音、计算机等多个功能，让hicar更加智慧。

五、比亚迪宋Plus Dmi 如何能支持华为Hicar？

我用的华为MATE30，刚提的宋PLUS DMI，蓝牙连上后，手机自动就切换到HICAR模式了，车机系统还是很强大的，唯一不好的就是高德地图不能升级到更高的版本，马上出的车道级导航，希望能体验体验，毕竟那么大个屏幕，再用手机导航就很LOW了

六、开特股份是智能驾驶概念吗？

开特股份是一家专注于自主智能驾驶技术研发和应用的企业，其主要产品包括无人驾驶物流车、自动驾驶公交车、自动驾驶出租车等。因此，开特股份可以被认为是智能驾驶概念的一部分，其致力于将自主智能驾驶技术应用于不同领域，以提高交通运输的安全性、效率和可持续性。

七、华为智能驾驶怎么开启？

你好，华为智能驾驶可以通过以下步骤开启：打开手机的设置菜单。可以在主屏幕上找到“设置”图标，点击进入设置界面。在设置界面中，向下滑动并找到“智能辅助”或者“智能”选项。在智能辅助或智能选项中，找到“驾驶模式”或者“车载模式”选项，点击进入。在驾驶模式或车载模式设置界面中，开启该功能，并进行一些个性化设置。需要注意的是，不同型号的华为手机操作方法可能存在差异，具体步骤请以实际情况为准。

八、如何安装华为hicar？

华为hicar不需要安装，是华为手机自带的功能

九、怎么安装华为hicar？

华为hicar不需要安装，是华为手机自带的功能。HUAWEIHiCar通过手机和汽车之间的连接，基于三层标准与能力，构建手机和汽车互助资源池，把手机的服务生态延伸到车内，实现“手机+车机”人机交互最优体验。

“手机+车机+N端”互联互通、无感连接服务无缝流转，以及最优硬件资源带来最优体验；另一方面，HUAWEIHiCar构建一站式开发的开放生态平台。

十、华为hicar功能详解？

hicar的功能是让汽车和手机与其他IOT设备之间实现互联。hicar是提供的人-车-家全场景智慧互联解决方案，可将移动设备和汽车连接起来，利用汽车和移动设备的强属性以及多设备互联能力，在手机和汽车之间建立管道，把手机的应用和服务延展到汽车，实现手机为核心的全场景体验，给消费者创造智慧出行体验。

华为hicar支持深度映射，并且还提供了一套智能助手服务，可通过在手机、平板和车机上登陆一个华为帐号，从而实现人-车-家的全场景无缝体验，让服务与应用在三者间流转，将上车前、行车时、下车后的场景云端打通，真正实现以人为中心的服务随行。