领动1.6极速测试？

一、领动1.6极速测试？

现代领动1.6L极速为204KM/h，北京现代为领动提供了同级竞品中独有的1.6升自然吸气与1.4T涡轮增压两款直喷发动机。其中，1.6L直喷发动机是同级竞品中唯一配备直喷技术的自然吸气发动机，高达95.3Kw的最大输出功率领衔同级竞品，匹配157N·m的峰值扭矩，0-100Km/h的加速时间仅为10.8秒，最高车速可达204Km/h。

二、领动刹车距离测试？

领动的刹车距离测试41.91米。

领动PHEV制动过程表现比较稳定，加速度基本维持在-0.8g左右，在制动后段达到了-1g左右。100-0km/h刹车距离是43.01米。60-0km/h刹车距离是15.01米。

对领动PHEV进行了多次的刹车测试，一开始是41.91米的成绩，最后慢慢的衰减到了43米多，和车辆的重量也有很大关系。

三、领动1.4极速测试？

领动1.4的极速测试200公里每小时左右。

1.4t发动机的型号为G4LD涡轮增压，发动机最大马力130，最大功率95.6，最大扭矩211，使用92号汽油，供油方式为缸内直喷，缸体和缸盖采用铝合金，使用7速双离合变速箱。

领动14t百公里加速时间10.8秒。这款1.4升130马力涡轮增压四缸发动机最大功率95.6kW，最大扭矩211Nm，与之匹配的是七速双离合变速箱。这款车最高时速200km，工信部百公里油耗5.4升。

四、领动麋鹿测试极限多少？

领动麋鹿测试极限的数值不是固定的，因为这个结果取决于多种因素。但是根据测试和评测的经验，领动麋鹿在极限测试中具备优秀的表现，并且其极限数值要明显高于同级别的汽车品牌。 领动麋鹿具备较高的悬挂系统配置和足够的动力输出，同时具备先进的智能安全系统和人性化的驾驶操作体验，这些因素都有利于领动麋鹿在极限测试中表现出优异的性能。此外，领动麋鹿可以有不同的配置和驾驶模式，可以适应不同的业余和竞技驾驶场合，更好地满足车主对车辆性能和驾驶体验的需求。

五、领动1.6驾驶感受？

很好

领动1.6L发动机搭载的是手自一体变速箱，6速自动变速箱的平顺性没什么可说的，对于它的家用定位来说，舒适性方面做得很到位了。平常升挡并不是太积极，但换挡的动作还是足够利落且轻柔，顿挫控制得挺好的。

急加速时，变速箱还是很愿意降挡的，总能在需要超车的时候带来迅速的动力响应

六、智能驾驶中心集成测试岗位咋样?

你去了吗？感觉怎么样。我也是 我是成都这边 方便聊聊吗？

七、领克02混动耗油测试？

领克02混动耗油百公里油耗在9-10L左右，由于路况及驾驶习惯问题，油耗数据可能会有小幅度偏差。排量大油耗也相对较高。

八、领动副驾驶异响？

可能有以下原因：

一，副驾驶座椅内部的小零件出现松动。

二，副驾驶室的中控台塑料模具有偏差或者是安装有移位。

三，副驾驶室的B柱位置塑料卡扣与车门的金属构件之间的距离过小。

一旦出现副驾驶座异响的情况，车主可以更换老化的密封条，或者在老化的密封条上加装带绒状的速粘条。

九、领动碰撞测试中保研2019款？

对照国内的北京现代领动的中保研碰撞测试成绩，耐撞性与维修经济性指数为P（较差），车内乘员安全指数为M（一般），车外行人安全指数为A（良好）。车内乘员安全指数当中，主要失分项是侧面碰撞，总体评价等级直接获得P（较差）。

侧面碰撞后，B柱与驾驶员座椅中线之间的距离为11cm。其中，驾驶员保护方面，头部运动保护，以及头部和颈部都是获得P（较差），乘员防护中的头部运动保护获得M（一般）。其余的大部分项目只获得A（良好）。

十、上海周边哪里可以做汽车智能驾驶测试？

在距离安亭4公里的花桥有一个测试场，可以做一些智驾相关的测试，主要是距离近，附近就是高速路，车道12道。