朔黄铁路为啥叫朔黄？

一、朔黄铁路为啥叫朔黄？

朔黄铁路，是神黄铁路的重要组成部分，西起山西省朔州站，西与神朔铁路相联，东至河北省沧州市黄骅港口货场。

二、朔黄铁路全名？

朔黄铁路（Shuozhou-Huanghua Raiway），是神黄铁路的重要组成部分，西起山西省朔州站，西与神朔铁路相联，东至河北省沧州市黄骅港口货场。正线总长近598公里，设计为国家I级干线、双线电气化铁路，重载路基，设计年运输能力为近期3.5亿吨（2013），远期4.5亿吨。1997年11月25日正式开工，1999年11月1日全线建成，总投资150亿元。

三、朔黄铁路使用年限？

35年，

朔黄铁路是神黄铁路组成部分，西起山西省神池县神池南站，与神朔铁路相联，东至河北省黄骅市黄骅港口货场，正线总长近600公里。

四、黄大线与朔黄铁路关系？

黄大线是一条新建设的地方铁路线，用于专门运输煤的线路，起点在河北省朔黄铁路的黄骅南站，终点在山东省的东营，陕西省，山西省，内蒙的煤经过朔黄铁路运输到黄骅南站后去黄大线运输，黄大线是由山东省和朔黄铁路公司共同投资建设的。

五、朔黄铁路是国企吗？

是国企。朔黄铁路发展有限责任公司（以下简称朔黄铁路公司）是国家能源集团旗下重要铁路运输企业，负责朔黄线、黄万线、黄大线890公里铁路的建设运营。

六、朔黄铁路火车多少节？

以前是60节，去年朔黄铁路万吨专列通车。有200节。

七、朔黄铁路好不好？

朔黄铁路非常好，也是非常重要的，是重载货运专线,主要承担晋煤外运的运输任务,目前来看,盈利能力非常不错。

不过,长远来看,由于环保压力,煤改气是趋势,晋煤的资源也越来越少,因此,朔黄铁路运输量有减少的趋势。 因此,建议慎重考虑。在今年的煤炭运输中发挥了重要作用。

八、朔黄铁路西柏坡站介绍？

西柏坡站，是河北省平山县东回舍镇的四等站，邮政编码050400。建于1990年。离宜安站12公里，隶属石家庄地铁处管辖。现为四等站。业务范围，客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运：办理整车货物发到。

九、朔黄铁路是谁家的？

神华集团、铁道部和河北省共同出资修建。

朔黄铁路（神黄铁路组成部分）西起山西省神池县神池南站，与神朔铁路相联，东至河北省黄骅市黄骅港口货场。正线总长近598公里，设计为国家I级干线、双线电气化铁路，重载路基，设计年运输能力为近期3.5亿吨（2013），远期4.5亿吨。1997年11月25日正式开工，1999年11月1日全线建成，总投资150亿元，是我国目前投资与建设规模最大的并一次性建成双线电气化的一条合资铁路，也是我国西煤东运第二大通道和神华集团矿、路、港、电、航、油一体化工程的重要组成部分，在全国路网中占有重要地位。

十、朔黄铁路、大秦铁路、邯黄铁路有客运列车吗？

没有客运列车，主要是运煤专线。　　大秦铁路自山西省大同市至河北省秦皇岛市，纵贯山西、河北、北京、天津，全长653千米，是中国西煤东运的主要通道之一。大秦铁路是中国新建的第一条双线电气化重载运煤专线，1992年底全线通车，2002年运量达到一亿吨设计能力。2007年，太原铁路局大同到秦皇岛铁路线实现全线全栅栏封闭，所有平交道口实现立交化。大秦铁路运输任务十分繁忙，每7分钟就有一列火车通过。2008年运量突破3.4亿吨，成为世界上年运量最大的铁路线。