蒙迪欧副驾驶座椅怎么调整？

一、蒙迪欧副驾驶座椅怎么调整？

福特蒙迪欧的驾驶、副驾驶都是电动调节，在座椅下方有2个按钮，一个是管座椅高低的，一个是管靠背直斜的。福特新蒙迪欧的驾驶、副驾驶都是电动调节，这让大家在屏幕上就能轻松搞定一切。仅腰部支撑就有3个部位，加上坐垫侧向和椅背侧向，基本上不管你是什么样的身材，都能在新蒙正副驾驶座找到适合自己舒服的坐姿。

调节时除了电动调节外也可以用座椅侧面的按键进行调节，快捷、方便。新蒙不仅保证了正副驾驶能有正确的坐姿，后排的乘客也能够调节一个适合自己的头枕高度。不同身高差异的乘客可以调整头枕高度。另外福特新蒙迪欧后排座椅可以根据不同身高差异的乘客可以调整头枕高度，让头部有更好的支撑，在突发状况时不至于让颈椎受到伤害。后排中间座椅的头枕可以通过侧面的圆形按键折叠起来，这样在无人乘坐的时候就不会影响驾驶员的视野。

二、蒙迪欧主驾驶座椅电动调节失灵？

1、检修开关。检查电动座椅的开关是否损坏，如果损坏会导致汽车电动座椅前后失灵，需要到维修厂维修。

2、检查线路。如果控制线路故障也会导致汽车电动座椅前后失灵，需要及时检修控制线路。

3、检查保险丝。当电动座椅的保险丝被熔断时，汽车电动座椅前后会失灵，需要及时更换保险丝。

三、蒙迪欧致胜主驾驶调节不了座椅？

座椅调节不了的原因

1、检修开关。检查电动座椅的开关是否损坏，如果损坏会导致汽车电动座椅前后失灵，需要到维修厂维修。

2、检查线路。如果控制线路故障也会导致汽车电动座椅前后失灵，需要及时检修控制线路。

3、检查保险丝。当电动座椅的保险丝被熔断时，汽车电动座椅前后会失灵，需要及时更换保险丝。

四、05蒙迪欧驾驶电动座椅怎么调节

05蒙迪欧驾驶电动座椅的调节方法如下：先找到座椅下方控制按钮，根据按钮上的符号调节座椅的前后、高低、靠背倾斜等方向，也可以调节腰部支撑和头枕高度。

如果座椅带有记忆功能，则可以将座椅的不同调节状态保存在不同的记忆位置，以供不同驾驶者使用。需要注意的是，在调节座椅时要遵循人体工程学原理，尽量保持舒适和自然的姿势，以避免不适和疲劳。

五、Ford新一代蒙迪欧的辅助配置如何？能实现自动驾驶吗？

从目前公布的数据来看，Ford新一代蒙迪欧的辅助配置还是比较厉害的，它搭载的是Ford新一代Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统，配备先进的视觉感知系统，装有23个传感器配置，据说可以实现多达18项智能驾驶辅助配置。至于自动驾驶，Ford新一代蒙迪欧官方给出的说法是可以的，因为它的智能辅助系统里面有Ford全球首个L2级主动辅助驾驶功能，在该功能的加持下在高速公路和城市快速路段的特定路段上实现“准自动辅助驾驶”不是难事。

六、蒙迪欧副驾驶座椅前后调节怎么调？

1、副驾驶座位调前后的方法是：在座椅下方找到一个横着的手柄；向下或向上拉动后，座椅就可以前后移动了；调整到合适位置，释放手柄，座椅就被固定。汽车座椅按形状可分为分开式座椅、长座椅；按功能可分为固定式、可卸式、调节式；按乘坐人数可分为单人、双人、多人椅。

2、正确的乘坐姿势是上车后首先把座椅的高度、座椅靠背的角度调好，保证有好的视野，然后将安全带系上，有些带安全带高度调节的车型，可以把安全带调节到适合的位置。

七、14款蒙迪欧驾驶位咋调座椅？

1、座椅前后的调节。

（1）调节座椅前后位置，使身体距转向盘、离合器踏板、制动踏板、加速踏板的距离适宜，达到双手转动转向盘方便敏捷，两腿伸缩自如、灵活。

（2）调整方法是：提起座椅右下方的调节手柄，解除固定装置，座椅便可前后移动，位置调整好后，松开调节手柄即可使座椅固定。

2、靠背角度的调节。

（1）调节座椅靠背的角度，使座椅靠背支撑住腰，向后靠时不要让腰部悬空，这样就可以减少驾驶过程中的疲劳。

（2）调整方法是：旋动座椅左侧的调节钮，根据自己的身材进行调节，最多倾斜1一2段。调整时，以背部的力量调节背倾角，调节至手掌能按住转向盘上端为宜。

八、新蒙迪欧主驾驶座椅电机声音重？

又不是个一直工作的部件，只要没有卡滞，异响（也就是相当不规则的噪音），就没有问题，放心用吧。

九、福特汽车新一代蒙迪欧如何？

现如今“内卷”这个词出现的频率很高，各行各业都感受到了“内卷”的压迫感。汽车市场也不例外，新一代蒙迪欧自去年上市以来就受到了不少消费者的关注。除了不到16万就能买一台B级车的优点，新一代蒙迪欧还全系搭载了2.0T发动机，丰富的智能配置和同级的竞品车型比有很大的竞争力，堪称新一代的“卷王”。而在同级别车型中，丰田凯美瑞也一直有着较好的销量。那么当新一代蒙迪欧遇上凯美瑞有没有优势，能否一战呢？

我们今天就把两款车型拿来做个横向对比，看看谁更能打动你？

为了公平起见，咱们分别选取了售价21.68万的蒙迪欧ST-Line版与售价21.98万的2.5S锋尚版作为比较，这两款车型除了价格相近以外，还都是主打运动的车型，也更具有可比性。

新一代蒙迪欧个性潮流，凯美瑞时尚感稍逊

在这个“看脸”的时代，颜值也是很重要的一个因素。从外观设计来说，两款车有着比较大的区别。

全新一代蒙迪欧采用了全新的外观设计风格，前脸采用了“大嘴式”进气格栅的设计，内部使用鳞片桩的镀铬元素点缀，并经过了熏黑处理，看起来很有视觉冲击力。值得一提的是当车主靠近车辆时，鳞片格栅还会拥有特殊的呼吸效果，进一步突出了车辆的个性和潮流。

凯美瑞前脸采用了“X”样式，看上去比较复杂也具有一定的视觉冲击力，但是在时尚和大气方面稍微逊色一些。

从侧面来看，新一代蒙迪欧的线条十分流畅，前低后扬的车身姿态以及D柱部分的造型营造出一种掀背式运动轿跑的效果，搭配犀利的腰线设计又不失力量感。另外隐藏式门把手以及悬浮式车顶的设计彰显时尚气息。ST-Line版本19英寸的轮毂配备红色刹车卡钳，进一步提升运动感。

当然，凯美瑞的车身线条也是比较流畅的，毕竟两款车型都是主打运动，运动的车身姿态都营造得比较到位，不过车辆没有选择隐藏式门把手，另外轮毂也没有采用双色轮毂和红色卡钳设计，相对来说更加普通一些。

新一代蒙迪欧1.1米“巨幕”足够吸睛 凯美瑞科技感不足

新一代蒙迪欧在内饰方面和上一代车型相比经历了大刀阔斧的改革，尤其是中控台上长1.1米的“巨幕”十分吸睛，整合了12.3英寸的全液晶仪表屏和27英寸的中控屏，烘托出强烈的科技气息，整个内饰的风格也比较简洁，看上去干净、干练比较符合当下年轻人的审美。

蒙迪欧用料方面也比较讲究，多采用软性的皮质包裹覆盖，搭配缝线工艺具有不错的质感。ST-Line车型还使用了红色线条点缀，搭配三辐式多功能方向盘以及运动风格的座椅提升了内饰的运动气氛。

除此之外，新一代蒙迪欧还搭载了SYNC®+2.0智行互联系统，27英寸的中控屏拥有4K显示清晰度，主驾驶前方的全液晶仪表屏能够选择不同风格的显示界面，并且拥有更直观的AR实景导航，为用户带来更好的用车体验。AI语音互动助手的识别准备度也很高，即使说方言也能有效的识别，真正做到“秒懂”你的需求。

全新一代蒙迪欧搭载的Co-Pilot360智能辅助驾驶系统，多达18项辅助驾驶功能，包含福特全球首个L2级主动驾驶辅助功能BlueCruise以及业内首发量产的V2I车路协同系统，除了能够有效缓解长时间的驾驶疲劳外，还能接入城市智慧交通体系，让驾驶员预先洞悉前路，缓解对未知路况的焦虑。

再来看凯美瑞，其中控台采用“Y”型布局，和新一代蒙迪欧简约风格的内饰相比显得“繁冗”一些。方向盘前方的仪表屏采用传统的内嵌式，中控台上配备有10.1英寸的中控屏，虽然也内置智能车机系统，但是无论是屏幕的显示清晰度还是交互体验上相对于蒙迪欧1.1米长的“巨幕”科技感都逊色不少。当下年轻人都比较喜欢简洁、大方的设计，凯美瑞这套中控设计放在当下还是显得有点“老气”了。

空间对比差别明显，新一代蒙迪欧大空间更舒适

蒙迪欧和凯美瑞都属于中型车，但是仔细对比还是有很明显的差距。全新一代蒙迪欧长、宽、高分别为4935x1875x1500mm，轴距为2945mm；而凯美瑞的长宽高分别为4885x1840x1455mm，轴距为2825mm。从车身数据，我们可以看出全新一代蒙迪欧更占优势，这也为其宽敞的空间表现奠定了基础。

得益于2945mm的轴距，新一代蒙迪欧无论是前排还是后排都有足够充足的空间，尤其是后排的表现比较亮眼，175CM的体验者落座后排，腿部空间还有三拳左右的距离，轻松翘个二郎腿毫无压力。

全系搭载2.0T+8AT，百公里加速时间6.5秒更具吸引力

动力方面，这两款车的差距比较大，全新一代蒙迪欧配备高功率的EcoBoost® 2.0T发动机，该发动机的最大马力为238匹，峰值扭矩为376牛·米，这样的数据在同级车型是比较亮眼的，就算是入门版车型（15.98万）也同样搭配了这台高功率2.0T发动机，百公里加速时间只需6.5秒，这对于消费者也是具有较大吸引力的。

传动方面与之匹配的是8AT变速箱，在实际体验中这套动力系统也呈现出了数据上的优势，轻踩油门就能的得到很好的动力反馈，无论是驾驶还是超车都能给你足够的底气。另外，8AT变速箱与发动机的匹配非常和谐，在驾驶过程中几乎感受不到换挡时的机械冲击，具有更好的平顺性。

凯美瑞则是搭载的2.0L和2.5L自然吸气发动机，我们今天选择的2.5S锋尚版搭载的就是2.5L自然吸气发动机，其最大马力为209匹，峰值扭矩为250牛·米，虽然两款车都是主打运动的版本，但是从动力参数来看凯美瑞比新一代蒙迪欧要逊色不少。

写在最后：

经过多方面的对比，我们可以看出全新一代蒙迪欧在外观设计、内饰配置以及空间动力方面的表现都是可圈可点的，相对于凯美瑞具有一定的优势。尤其是对于年轻的消费者来说新一代蒙迪欧个性潮流的外观设计，以及更加智能化的配置和澎湃的动力输出更有吸引力。

十、19款蒙迪欧副驾驶座椅带抬升嘛？

带的！在副座椅右边底下有调节高度的按钮，往上一拉座椅就升高了！一般副驾驶座椅一般可以调节前后位置,不能调节高低。看是什么车型了,中高档车都可以调节,都是电动座椅。有的车是不可以调节的！福特蒙迪欧的驾驶、副驾驶都是电动调节,也可以手动调节,在座椅的正下方,有一个挺大的扳手,拉起以后用力,在滑轨上前后滑动